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【記者謝政儒台北報導】中華電信轉投資公司勤崴國際今日宣布推出車聯網解決方案產品「樂客車聯網」車上導航機,與中華電信合作內建4G行動網路功能,預購價定為19,999元。

勤崴國際在國內電子地圖市佔率高達7成,圖資授權給Google與Yahoo等業者,透過與微軟合作的雲端技術,分析長年累積的交通大數據,建置出完整路況平台。

勤崴表示,樂客車聯網為目前市面上唯一可以獨立行動上網的4G聯網影音導航車機,連網功能可同步更新地圖資料,改善駕駛人使用一般導航器與車載系統需定期回原廠更新圖資的不便,也能透過網路即時偵測路況為駕駛規劃最佳路線。

勤崴國際副總經理黃晟中表示,一般的導航器是接收GPS訊號並比對地圖資料進行路線規劃,但地圖資訊如果沒有辦法隨著最新的狀況即時更新,規劃的路線會失真,「樂客車聯網」的優勢是具備行動連網功能,能即時地更新地圖資訊,讓駕駛能掌握最新的路況。

黃晟中另表示,車聯網打破了傳統車機的限制,透過雲端大數據的運算,突破單一車機硬體效能限制,隨著智慧車載系統普及,可接受大量車載系統回傳資訊,雲端大數據的資料將會更加完整,提供的行車資訊也會更加準確」。可預期在車聯網裝置普及化、網路速度提高、與雲端大數據逐漸完備的趨勢下,駕駛人的行車生活將會更加便利且安全。

「Frost & Sullivan」研調機構分析,目前北美地區新出廠的車款已有一半具備車聯網功能,預計2020年會達100%的普及率,而「全球移動通信系統協會」更預估, 2018年全球車聯網產值將高達新台幣1.2兆,而在台車聯網也在蓬勃發展當中,晶片生產龍頭台灣積體電路搶進車聯網晶片生產。

樂客車聯網為開放式平台,加值業者可於平台上架應用程式提供服務,現已有支援KKBOX音樂串流服務與四季TV線上影視等服務,樂客車聯網平台並與國泰世華銀行合作金流系統,協助加值業者上架後,簡易方便線上支付服務,

(自立晚報20161222)

事件目前似乎漸漸平息,但三星仍未給外界明確答覆,至今仍是電池部分問題,外傳第三方機構instrumental拆解Note7研判,不論機體、電池結構、測試強度可能都有問題,但官方調查報告,恐怕仍要三星親口承認。

藉由手機拆解照片能發現,Note7擺放電池空間相當擁擠,電池恐怕相當容易受到壓迫,假使電池因外界壓力受到破壞,正負極隔離裝置有可能破損,導致電池溫度過高,甚至導致燃燒等意外事件發生,有可能是意外事件其中原因。

為了增加續行力,相對於前一代增加500mAh容量,電池體積有所改變,但僅有電池問題,只要更換就能解決,為何將生產線完全停止,相當耐人尋味,報告中因此推測,很可能手機設計就具有缺陷,才會全面回收。

手機功能越多,雖然使用越方便,但對於電池考驗也越大,必須大量長時間高壓測試,針對眾多電池檢測,Note7強調多項創新,對於電池壓力相當大,但仍然有問題發生,外界猜測很有可能Note7後續測試不完全,導致評估錯誤。

美國金融時報曾報導,Note7電池事件恐怕是三星內部錯誤,據說為了加快充電速度,三星工程師修給Note7 SoC晶片,但採用電池根本無法承受;外傳三星今年底將公布官方調查報告,全球都在等著三星「官方說法」。

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